Montage pièces - atelier partenaire Le boîtier de pédalier Pride Racing EB24 (aussi connu sous le nom de BSA) offre une qualité de pédalage fluide et durable.Des roulements en Céramique permet d'avoir un pédalage le plus fluide possible, ce qui augmente les performances du pilote lors du pédalage. Il est question de roulements de haute précision qui demande beaucoup d'entretien de ceux-ci.Il est équipé de roulements annulaires étanches haute précision permettant d'assurer un pédalage fluide et performant. Il est construit autour d'un corps en aluminium 7075-T6 usiné CNC. Ce boîtier participe à la rigidité au pédalage.Couleurs disponibles : Noir, bleu, Rouge, Oil Slick, SilverEN DÉTAIL :Corps en aluminium 7075-T6Roulements céramique annulaires 100% étanchesLivré avec entretoises en aluminium avec joints double lèvresCompatible uniquement avec les boites au standard BSACorps / coupelles anodiséesLogo et indication gravé au laserCARACTÉRISTIQUES :BSA Boitier fileté 1.37 x 24TCompatibilité axe - 24/24mmPoids : 118g Comment identifier mon boitier de pédalier ? En savoir + Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure. Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ? Diamètre interne de boîte*Largeur de boîte*MontageStandardAxe pédalier recommandé**34,8 mm68 mmÀ VisserBSA / BSC24 mm / GXP / Dub 29 mm36 mm70 mmÀ VisserItalien24 mm37 mm90,5 mmÀ PresserBB 90 (Trek)24 mm / GXP / Dub 29 mm41 mm86,5 mmÀ PresserPF 86 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm41 mm89,5 mmÀ PresserPF 90 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm42 mm68 mmÀ PresserBB 3030mm / Dub 29 mm42 mm79 mmÀ PresserBB Right30mm / Dub 29 mm46 mm61 mmÀ PresserSpécialized30mm / Dub 29 mm46 mm68 mmÀ PresserPF 3030mm / Dub 29 mm46 mm79 mmÀ PresserBB Right PF 36030mm / Dub 29 mm46 mm86,5 mmÀ Presser386 EVO30mm / Dub 29 mm * Nous vous conseillons de démonter votre boitier d'origine pour mesurer avec précision les dimensions de la boïte de pédalier de votre cadre.** Cette compatibilité est donnée à titre indicatif, il éxiste également des boitiers "adaptateurs" qui permettent de mixer les standards. PLUS D'INFORMATIONS Comment changement ses roulements de pédalier ? Voir le tutoriel Caractéristiques Standard de Boitier Non Communiqué Axe de pédalier N.C. Boitier de Pédalier Pride Racing BSA Ceramic Rouge